近日,保时捷发布了最新销量数据,今年1月至9月,其共向全球客户交付226026辆汽车,同比下降7%。分区域来看,北美市场取代中国成为保时捷更大的单一市场,今年前三季度共交付新车61471辆,但同比下滑5%。中国市场前三季度仅交付43280辆,同比大跌29%,成为了保时捷今年跌幅更大的单一市场。

分车型来看,大引擎跑车Panamera和电动车Taycan的销量降幅更大,分别为20%和50%。保时捷董事会成员Detlev von Platen在一份声明中表示:“2024年对我们来说是特别具有挑战性的一年,在某些情况下产品供应有限。”
同时大众中国裁员仍在进行时,主要涉及进口车业务,规模近百人。进口车业务涉及的子公司是大众进口汽车(中国)销售公司(VGIC)。在本轮裁撤中国员工的过程中,大众中国给予他们两种选择:一是调离北京,去合肥工作;二是直接裁员,给予赔偿——更高可达N+6。大众中国官方暂未予以回应。
来源:东方财富网 金融界综合
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