新能源汽车购置税政策调整在即 车市消费热度持续上升

　　记者 白丽斐 李苑

　　明年起，购买新能源汽车从全额免征购置税调整为减半征收，从每辆更高免税额3万元，调整为每辆更高减税额1.5万元。距离政策调整实施仅剩不足一个月的时间，新能源汽车市场正迎来年底消费冲刺潮。

　　上海证券报记者近日采访发现，多地车企相继推出购置税兜底政策锁定用户，线下4S店客流与订单量双双走高。受访专家认为，购置税征收政策切换前短期会形成“末班车效应”，长期来看新能源汽车市场将从政策驱动转向价值驱动，竞争将越来越聚焦于技术、成本与服务。

　　新能源汽车市场年底冲刺

　　北京朝阳区一家蔚来4S店内，前来咨询试驾的消费者络绎不绝。

　　“按照今年的政策，这款车在年底前购车并开票，只需要付6000元的购置税，明年政策调整后需多付1.5万元。”面对消费者，销售人员以一款40.68万元（含税价）的车型为例算了一笔账。

　　这种实打实的成本差距，成为影响消费者购车的核心因素。正在店内看车的消费者告诉记者，购置税也是一笔不小的开支，虽然明年可能还有其他的补贴政策，但还是考虑当下，如果有合适的车型，会选择在12月就下定。也有消费者考虑到政策调整，早已在10月就选择购入最新款，预计12月底政策到期前就能提车，享受购置税全额免征。

　　现行政策规定，在2024年1月1日至2025年12月31日期间购置的新能源汽车，可享受车辆购置税全额免征，其中每辆新能源乘用车免税额更高不超过3万元。

　　面对即将调整的购置税政策，不少新能源车企推出兜底补贴方案，吸引消费者。极氪官网显示，2025年12月31日前下定并锁单，若因极氪原因在2026年开票交付，用户可享受购置税差额补贴，补贴金额将直接从用户的车价尾款中扣除，更高不超过15000元。

　　极氪销售人员介绍，极氪全系车型都有兜底政策，现在定金是5000元，交付周期一般6周左右。比如20万元（含税价）的车，购置税约17699元。今年全免，明年减半征收，就需要多付约8850元。

　　苏商银行特约研究员付一夫认为，政策调整前，短期内会 *** 客户在今年底集中购车，购置税征收政策切换前确实会形成“末班车效应”，消费者为锁定全额免税优惠，会集中释放购车需求，目前部分车企已推出“购置税差额兜底”政策，保障年前下单但跨年交付的用户权益，也进一步 *** 了订单增长。

　　“对车企而言，短期将迎来订单与销量的集中爆发，库存周转效率大幅提升，不过也面临产能与交付压力，需协调供应链保障年底前完成开票。”付一夫说。

　　新能源汽车渗透率不断攀升

　　新能源汽车凭借其技术创新属性，自2014年起持续享受免征购置税的政策红利，直接带动我国新能源车市场份额占比持续扩大，一举成为乘用车更大细分市场。

　　据工业和信息化部、财政部、税务总局今年10月联合发布的《关于2026―2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》，2026年购置税减半征收，单车更高减税额1.5万元；2027年政策保持不变。减免政策与技术要求紧密挂钩，不符合新标准的车型将无法享受税收优惠。

　　在付一夫看来，新能源汽车市场将从政策驱动转向价值驱动，竞争越来越聚焦于技术、成本与服务。车企需加速技术迭代和成本优化，智驾配置普及、供应链整合成为核心竞争力，价格战边际效应减弱。中低端市场竞争更激烈，高端市场凭借产品力保持稳定增长，农村市场将成为新的增长极。

　　乘联分会12月8日发布的数据显示，11月新能源车市场表现突出，月销破万车企达22家，零售渗透率逼近60%。

　　对于今年底至明年初的市场走势，中国汽车流通协会副秘书长郎学红分析称，新能源汽车厂家和经销商针对购置税政策调整都有策略安排，对整体市场影响较小，四季度翘尾行情也明显弱于此前预期，明年一季度新能源汽车销量不会出现较大回落。

　　“预计明年新能源汽车市场仍将增长，但增速较政策 *** 期可能会有所放缓，并且受需求透支的影响，年初不排除出现短暂降温的可能。”付一夫表示，从中长期看，增长动力依然存在，尤其是随着充电设施的不断完善，智能化配置的不断提升，产品吸引力有望保持提升，而中低端市场竞争加剧的同时，换电车型等细分领域可能会成为破局点。

　　明年消费市场有望保持稳中向好态势

　　作为大宗消费的核心品类，汽车市场的热度回升正持续传导至整个消费市场，成为拉动年底消费增长的关键力量。数据显示，汽车消费占社会消费品零售总额的比重常年保持在10%左右，不仅对经济增长的带动效应显著，还能拉动上下游产业共同发展。

　　今年以来，我国汽车以旧换新政策成效显著，为消费市场注入强劲动力。商务部数据显示，今年前11个月，消费品以旧换新带动相关商品销售额超2.5万亿元，惠及超3.6亿人次。其中，汽车以旧换新超1120万辆。

　　商务部市场运行和消费促进司负责人杨�ù饲霸诠�务院政策例行吹风会上表示，下一步，商务部将推进汽车流通消费改革试点，扩大二手车流通，拓展汽车改装、租赁、赛事、房车露营等汽车后市场，全链条扩大汽车消费。聚焦绿色、智能等方向，促进家电家居消费。

　　“2026年作为‘十五五’开局之年，消费政策将聚焦供需适配与结构升级，消费市场有望保持稳中向好态势。”付一夫表示，服务消费有望成为重要增长极，智能家电、绿色产品、适老化与潮品有望迎来供给的进一步扩容，而AI赋能的智能生活场景将加速落地，行业竞争从价格内卷转向品质比拼，消费环境优化与供给升级形成共振，推动消费市场向高质量发展稳健迈进。