1月2日讯,小米集团创始人雷军原计划于去年年末进行的直播活动,因个人身体原因调整至1月3日晚7点举行。
据悉,此次直播的核心环节将是现场拆解一款小米汽车产品。雷军此前表示,此举旨在回应公众关注,通过直观的拆解过程深入展示产品技术特点与制造工艺。
直播筹备工作已有序展开。小米集团董事长特别助理、战略市场部副总经理徐洁云近日通过社交媒体展示了部分预备使用的专业拆解工具,预示着直播将包含详细的实物演示环节。
在直播前夕,相关市场数据也被披露。信息显示,小米汽车旗下某车型自2025年7月启动交付以来,销量呈现持续增长态势:7月交付量超过6000台,8月迅速攀升至1.6万台以上,9月突破2万台,随后在10月与11月均保持了单月超3.3万台的交付水平。截至去年底,该车型上市半年的累计交付量已突破15万台。
图为直播将使用的部分专业工具
小米创始人雷军回应了关于拆车直播中YU7能否装回的疑问,表示工程师确认可以复原,且将经过严格质检。该车不会进入销售渠道,可能用于试验。雷军还回应了 *** 争议,强调小米重视用户声音,会认真倾听改进。此外,他公布了2026年的三个目标:完成100次健身打卡、学会叉车驾驶、实现汽车交付55万辆并希望超越。
雷军今天宣布:小米YU7上市6个月交付已超15万辆,是SU7同期2.3倍。 雷军称:YU7是小米首款豪华高性能SUV,兼顾家用和舒适,质量、安全和体验,口碑非常不错。 自2025年7月开启交付以来,小米YU7呈现阶梯式攀升,7月交付超6千辆,8月即突破1.6万辆,9月突破2万辆,10月和11月连续两个月单月交付超3.3万辆。 结合雷军官宣的上市6个月交付超15万辆”推算,小米YU7 12月交付量有望
近日有网友晒图称,零下20多度的黑河也出现了小米汽车的身影。 有网友发帖称,零下20℃也阻挡不了黑河人民买小米YU7。”。 随后帖子也是得到了雷军的点赞和转发,而他本人更是回应了。 雷军表示,东北的车主们说说YU7续航。我相信,YU7冬季续航肯定是纯电车中更好的之一。”
雷军今天又在自己的个人社交媒体上科普了丢轮保车”设计,希望能够消除外界对小米的误解。 雷军表示,针对特殊工况下的小偏置碰撞,安全设计的目标就是要尽量避免乘员舱和障碍物硬碰,从而起到卸力的作用。 在这个环节上,小米的做法是: 1、 多条传力路径,高效分散碰撞力; 2、车体滑移,降低乘员舱碰撞冲击; 3、轮毂轮胎抛出,降低侵入风险。
小米汽车对YU7部分配置进行调整,包括部分车漆、轮毂及内饰颜色等选项下架,以优化生产流程、提升交付效率。小米回应称,调整不影响已交付车辆及已下订单,并确保相关售后维修备件供应。此外,小米为YU7推出3年0息金融贴息政策,首付7.49万元起,月供更低4961元,更高可为用户节省1.3万元。
今晚举办的新年直播中,雷军透露小米汽车2025全年交付量突破41万辆。 雷军直言对这一成绩非常满意”,并向所有车主,以及一两万名小米汽车员工的辛勤付出表达感谢。 2025年初,小米汽车原计划全年销量30万辆,后来调整到35万辆,最终实现了41万辆的惊喜成绩。 作为小米汽车首款量产车型,小米SU7成为绝对销量支柱。 据汽车之家统计数据,过去十二个月内,小米SU7拿�
日前,有博主爆料,收到了小米给员工发放的小米YU7定制车模,印有员工的名字和工号,非常有仪式感。 值得一提的是,今年11月,小米汽车宣布50万台整车下线,免费送6万个合金车模。2025年11月,小米汽车交付量持续超过40000台,2025年的交付量已超过了年初设定全年目标:35万台。 而更早之前,小米还在今年10月举办了首届小米员工车展,有30位小米员工携爱车参展,100个�
在2026年的首场直播中,雷军向大家展示了小米汽车新年目标。 雷军表示,2026年小米汽车交付目标55万辆。 直播中,雷军公布了2026年的三个目标:一是健身,健身是好习惯,难再坚持,今年打算继续健身100次; 二是去年答应学叉车但没时间,2026年把叉车这一课补上; 三是今年会将更多的精力放在汽车上,交付目标既不能太高也不能太低,定在了55万辆,希望2026年底能够超
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