12月29日,蔚来汽车公布最新交付数据。其旗舰SUV车型全新ES8自开启交付以来,历时100天,累计交付量已突破4万台大关。
蔚来ES8第四万台交付仪式现场
据悉,全新ES8于今年9月下旬正式上市,共推出三款配置车型。若选择整车购买,其价格区间为40.68万元至44.68万元。若采用电池租赁方案(BaaS),购车门槛则可降至29.88万元起。与上一代车型相比,全新ES8的起售价下调幅度显著,市场竞争力得到增强。
在车身尺寸方面,全新ES8的长、宽、高分别为5280毫米、2010毫米和1800毫米,轴距达到3130毫米,是目前国内市场上尺寸领先的纯电动SUV之一。
技术配置上,该车型基于全域900V高压平台打造,标配容量为102千瓦时的电池组,CLTC综合工况续航里程为635公里。底盘系统搭载了智能双腔空气悬架与新一代CDC减振器,并配备了具备车道级感知能力的4D舒适领航系统。
市场表现显示,全新ES8已成为全尺寸SUV细分领域的热门车型。蔚来汽车创始人、董事长兼首席执行官李斌表示,尽管ES8的产能正持续提升,预计12月单月产能将攀升至1.5万台,但旺盛的需求导致当前下订的客户,预计需等待至明年4月才能提车。
在全新ES8及旗下其他热门车型的推动下,蔚来整体销量近期持续走高。官方数据显示,今年11月,蔚来共交付新车36,275台,同比增长76.3%。自8月起,其月度交付量已连续四个月保持在3万台以上。
蔚来官方宣布,蔚来全新ES8第30,000台新车在成都天府艺术公园蔚来中心完成交付。 自11月29日达成第20,000台新车交付以来,全新ES8仅用19天,就完成了第30,000台交付,此举也创造了国内40万元以上纯电车型交付破三万台的最快纪录。
一加官方正式宣布,备受期待的一加Turbo6系列将于1月8日重磅发布。此次系列包含一加Turbo6和一加Turbo6V两款机型,一经公布便引发了众多消费者的关注。 在续航方面,这两款机型均搭载了9000mAh超巨量冰川电池。这不仅是目前一加史上更大的冰川电池,更是行业Turbo档中电池容量更大的,真正实现了“出门一天不带充电宝”的便捷体验,堪称行业最强Turbo档续航。 外观配色上�
一加在直播中公布新机Turbo6核心配置,将于2026年1月发布。该机搭载骁龙8s Gen4芯片,性能强劲;配备16GB+512GB等存储版本,满足不同需求。屏幕采用1.5K 165Hz超感直屏,显示清晰流畅。内置9000mAh大电池,续航持久,支持27W有线反充。具备IP66/68/69/69K高级防水,外观提供旷野青等配色,重217.25g,质感出色。
一加正式宣布Turbo6系列将于1月8日发布,包括Turbo6和Turbo6V两款机型。该系列主打性能与续航,Turbo6搭载骁龙8s Gen4芯片,配备16GB+512GB存储、165Hz高刷屏及9000mAh大电池,支持顶级防水和27W反向充电,旨在提供旗舰级游戏体验。Turbo6V则侧重耐用性,承诺六年流畅使用保障。一加中国区总裁李杰称该系列将重新定义Turbo档位,带来前所未有的性能续航体验。
蔚来公司将于1月6日在蔚来先进制造新桥二工厂”举行第100万台量产车下线仪式。 截至2025年12月,蔚来累计交付新车达997592辆,即将迎来第100万台量产车下线。 2025年蔚来全年交付新车326028辆,同比增长46.9%,创历史新高。旗下蔚来、乐道、萤火虫三大品牌交付量均创新高。 蔚来也将成为中国第三家迈入百万俱乐部”的造车新势力。
一加Turbo将于2026年1月发布,这是一加手机全新系列,主打高性能、长续航。 今日,数码博主数码闲聊站”透露,一加Turbo将在欧加系中首发9000mAh级大电池,并且还是双杯齐发,性能机集体进入超巨量电池时代。
爱自己,才是终身浪漫的开始。 这句话正被这届网友充分贯彻落实—— “笑着给我花钱的人,我找到了,就是我自己,爱你老己,天天见。” “贤己扶我青云志,我还贤己万两金。爱己者风生水起,亏己者百财不入。 ” “下了班不想做饭,想吃椰子鸡,我自己听完,立刻开了二十公里带自己去吃,爱你老己,明天见。”
时间来到新的一个月,蔚来公布了最新的销量数据,在2025年12月,蔚来公司交付新车48135台,创历史新高,同比增长54.6%。 其中蔚来品牌交付31897台,创历史新高,同比增长54.8%,交付量连续五个月增长;乐道品牌交付新车9154台;firefly萤火虫品牌交付新车7084台,创历史新高,环比增长16.4%,交付量连续五个月增长。 整个2025年第四季度,蔚来公司交付新车124807台,创下历史新�
1947年,美国贝尔实验室的威廉.肖克利和他的两位助手布拉顿、巴丁,研制出了世界上第一只晶体管,为集成电路产业打开时代大门,也造就了现代信息社会的根基――“芯片”。 但是现代信息社会并不能避不开国与国之间的问题。 “芯片强则产业强,芯片兴则经济兴,没有高端芯片就没有真正的产业安全和国...
威腾电气,一家缺乏科创属性、爱夸夸其谈还带着问题供应商的公司,正在冲击科创板市场。 2021年1月14日,以输配电中母线产品研发、制造及销售为主业的威腾电气,正式通过上市委会议,距离科创板上市又近了一步。 但这对投资者而言,可能并不是一件好事。 由于身在传统电力行业,科研步伐又...
作为“光伏、风电”等大热门行业上游关键零部件供应商的新风光,即将登陆科创资本市场。 2021年3月24日,以大功率电力电子节能控制技术为核心技术平台,构筑电气控制装备产品体系的新风光,在科创板开启招股环节。 招股资料显示,新风光本次共计将募资5.9亿元,其中1.5亿元用于变频器和SV...
历时四年发展,归母净利润反缩水近7成的上声电子,即将登陆科创板,寻求资本助力。 作为国内前装市场汽车声学产品方案供应商的上声电子,于2021年3月29日在科创板启动招股环节。公司计划募集4.47亿元资金,其中2.47亿元用于扩产扬声器项目,1.49亿元用于扩产汽车电子项目,剩余5000万元...
全球最大的丙氨酸生产商华恒生物,即将亮相科创资本市场。 2021年4月7日,以合成生物技术为核心,主要从事氨基酸及其衍生物产品研发、生产、销售的华恒生物,于科创板开启了路演询价环节,距离正式亮相科创板仅剩一步之遥。 图/Wind 目前,华恒生物拥有接近50%的市场占有率...
瑞华泰,一家打破“卡脖子”材料高端PI薄膜的企业,日前正在做科创资本市场的最后冲刺。 2021年4月14日,专注于高性能PI薄膜领域技术自主研发的制造商瑞华泰,已经开启路演及询价环节,距离正式科创板资本市场仅剩最后一步之遥。目前,公司已建立了完整的PI薄膜研发和产业化的核心技术体系,成功进...