睿创微纳出席第七届汽车供应链大会，分享全球化竞合与高质量发展实践

2025年11月25-26日，由盖世汽车主办的第七届汽车新供应链大会在上海举办。大会以“新质引领·竞合共生”为主题，汇聚汽车全球供应链领域的领军人物，共同探讨和分享新质生产力如何重塑研发制造，锻造核心竞争力，助力企业把握技术竞速窗口期，探索价值共生新范式。

图片来源：盖世汽车第七届汽车新供应链大会

作为全球红外热成像领军者，睿创微纳已将核心技术与能力成功延伸至汽车赛道。在备受瞩目的“全球化与本土化平衡下的竞合新生态”高端对话环节，睿创微纳公司代表受邀出席，结合公司从红外领域拓展至汽车电子的实践，分享了对于供应链安全、高质量发展与全球化战略的深刻洞察。（以下内容基于现场发言整理）

应对供应链挑战：技术自立与生态柔性是关键

面对全球供应链格局重构与“去中国化”的行业背景，“保持技术上的核心优势和核心创新，是在国内和全球市场立足的底气”。睿创微纳红外热成像业务从突破海外垄断到实现份额位居全球领先，正是这一理念的印证。

在全球化和本土化的平衡上，实打实的本土化生态建设是兼顾效率与安全的关键。基于睿创微纳产品销往全球一百多个国家和地区的经验，“我们更要做‘铁人三项或七项’，不应始终局限在‘健身房’里。真正的全球化不能只停留在口号上，必须实打实地推进本土化生态建设，尊重本地市场规则，才能让生态的柔性赋能整个供应链的安全。”

推动高质量发展：以“需求之一性”甄别真创新

在技术密集、跨界融合的行业背景下，睿创微纳提出以“需求之一性原则”作为判断创新真伪与价值的核心准则：面对行业中涌现的大量新需求，“这需要集中供应链上下游的智慧，依据之一性原则判断需求的真实性与长期价值”，而一旦“需求得到验证，其发展速度会非常快。”

以睿创微纳快切入汽车领域的实践为例：在2023年实现首款车量产前，公司投入两到三年时间深入验证需求价值，为其后在两年内与十余家主机厂达成二十多款车型的量产合作奠定了基础。公司同时呼吁产业链加强合作，共同辨别需求真伪，避免因盲目跟风导致社会资源浪费，从而稳健推动产业迈向高质量与可持续发展。

布局全球化战略：在尊重本土化中锻造竞争力

对于当前中国汽车产业链的出海浪潮：“出海是件非常振奋人心的事。这意味着我们不仅有机会成为中国之一的公司，每一家公司都有可能成为全球之一的公司。”

当前出海条件已经成熟，但成功的关键之一在于“尊重本土化”。“在以往的海外业务中，我们不会预设国内的效率标准必须应用到海外……这是需要克服的心理焦虑。”先走出去是之一步，继而通过本土化学习与合作进行优化，是锻造全球竞争力的可行路径。“现在是出海的绝佳时机，条件已经成熟，不必过多焦虑。“出海赋予了企业突破区域限制、在全球市场立足的资格与机遇。

图片来源：盖世汽车第七届汽车新供应链大会

未来，睿创微纳将持续以红外和4D成像雷达等多维感知技术为基石，以创新为驱动，协同汽车产业链上下游伙伴，共同构建安全、高效且具备韧性的供应链新生态，为全球汽车产业的高质量与可持续发展注入新动能。

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